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【城际客运】流水发车线路需要考虑候车时间
城际客运:长途汽车站的候车厅一般比火车站小
长途汽车站的候车厅一般比火车站小,高峰期座位紧张。买到的票如果显示加班车,上车地点可能和正班车不同。加班车多在节假日开行,车型和舒适度可能有差别。城际大巴到站后一般会停在客运站内,也有在市区沿途下客的。沿途下客点比客运站更靠近市中心时,可以和司机说一声提前下车。到站前司机通常会提醒,睡着的乘客最好设个闹钟。大巴到站时间受路况影响大,接站的人不必太早出发。大巴票价比火车便宜的线路不少,预算有限的人可以优先考虑。同样的距离,大巴耗时往往比高铁多一倍以上。大巴的优势是能直达火车不通的小地方。
城际客运乘车位置需与票面对应
城市内可能分布多个长途汽车站。相同目的地的班车可能从不同位置出发。购票信息中的乘车站点需要单独确认。网络购票后仍需查看现场进站提示。明确出发站点能够减少临时跨站赶车。
城际客运:机场大巴往往直达市内几个主要地点
机场大巴往往直达市内几个主要地点。大巴票可以在售票窗口或自助机购买。有的大巴线路可以在车上刷卡付费。时间宽裕的话,大巴和地铁更经济。提前查好最晚一班进城大巴的时间。长途车程中可以小睡一会儿,但要保管好随身物品。贵重物品别放在大巴的行李舱里。长途汽车站常常不止一个,买票前先弄清自己要去的是哪个站。城际大巴的发车频次通常比火车高,适合临时决定出行的人。短途城际线路很多是流水发车,坐满就走。