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通勤安排:长时间低头看手机-通勤安排:台风预警发布后,部分公共交通可能停运,出行前看通知-通勤安排:经常走的路线可以总结出一个固定的提前量

· 来源:柳汀城事 · 作者:卞云禾
责任编辑:喻书禾 · 二审:萧承茉 · 三审:鲁云栩

来源:柳汀城事

通勤安排:上午早高峰过后到傍晚之前

上午早高峰过后到傍晚之前,公共交通相对宽松。回程比去程更累,返回的交通方式要更省力。小年过后不少单位开始放假,城市里的交通会一天比一天松。扫墓高峰期间公共交通会增开班次,留意相关通知。放假前一天下午出城的车流最大,可以错开早一点或晚一点出发。远郊景区的返程车辆在傍晚很集中,提早出发少排队。提前一晚把出行装备准备好,第二天早上出发不慌乱。到达后时间紧,可以选择更快的交通方式。到达时间过晚,部分交通方式可能已经停运。进城路上注意查看导航,留意路线是否正常。

通勤安排:两场会面之间至少留出路程时间再加二十分钟

两场会面之间至少留出路程时间再加二十分钟。距离近不代表时间短,过江、过桥的路段常常卡在入口。导航改道提示频繁出现,说明前方路况很不稳定。停好车再走到目的地,可能还要十分钟。开车去车站或机场,送人比自己停车省时间。出门前看一眼天气预报,再决定要不要提前出发。上车后再发现忘带东西,回去一趟可能就要多花半小时。多人同行时约定集合时间要比出发时间早一些。跨城当日往返的行程,回程最好订比预计稍晚的班次。

通勤安排:经常走的路线可以总结出一个固定的提前量

经常走的路线可以总结出一个固定的提前量,比如通勤提前十五分钟。早出门十分钟可以避开最拥堵的那一波人流。错峰出行的效果往往比换交通工具更明显。高峰期前后半小时,路况可能完全不同。如果能弹性上班,提前一小时出门的通勤体验会好很多。临时接到的约见,先查路程再答应时间,别凭感觉。步行时间的估算可以按每公里十二到十五分钟来算。写字楼高峰时段等电梯,可能要排好几轮。行程表里写下每一段的出发时间,比只写到达时间更实用。

通勤安排:不要翻越护栏去走没开放的路段

不要翻越护栏去走没开放的路段。避堵首先要避开高峰时段,早出门半小时可能少堵一小时。早高峰进城方向堵,晚高峰出城方向堵,反方向往往很顺畅。跨江跨河的桥梁通常是瓶颈,高峰期尽量错开。导航软件给出的预计到达时间仅供参考,堵车时误差会变大。开学第一周的交通往往比平时更乱。水上交通在雾天会降低航速,到达时间会推迟。水上交通慢一点,但也能让人在城市里换个角度看风景。恶劣天气时高速可能封闭,出发前留意车站的停运通知。包车出行时提前把行程、时间和费用写清楚,避免半路加价。

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