集中候车区域按序上车减少交织，大型建筑门口接车需要确认道路一侧，雨天高峰影响路边候车安排

夜里打车的人多，可以提前一站走到人少的路口再叫车。逛完夜市回家的地铁末班车时间要记好，错过了打车会贵不少。单行道旁叫车，让司机停在顺向的那一侧。熟悉学校周边的公交和地铁，能给学生省下不少打车钱。晚高峰时网约车很难叫到，要预留出等车时间。几号路、几号街这类路名在新区很常见，叫车时一定报清楚交叉口。晚高峰和深夜加班后打车需求集中，排队等车十几分钟很正常。网约车在某些街区很难叫到，尤其是雨天和深夜，这也是通勤评估的一部分。小区离主干道太远的话，叫车和打车时司机可能要绕进来，等待时间会更长。夜间出门前，手机电量充足很关键，没电时连打车和求救都成问题。

叫车时选择大空间车型，后备箱才能装下多个箱子。有些出租车的后备箱装着燃气罐，能放的空间很小。网约车上的儿童安全座椅不是标配，需要的话提前确认。孩子在出租车上，开车门前一定先看后方有没有车。叫网约车时可以选择备注需要搀扶，有的司机会下车帮忙。如果叫不到车，先坐地铁到离目的地近的站，再换短途打车。等出租车时站在便利店门口，既凉快又方便叫车。节假日网约车容易打不到，提前预约用车更稳妥。假期打车价格上涨很正常，心里有个预期就不会觉得被宰。地铁的时间最可预测，公交和打车受路况影响大。

景区门口的出租车有时会拒绝打表，提前问清价格。打车去景区时，把目的地定位到具体的入口。提前预约好返程的车，比散场后再叫车容易得多。景区出口的打车点通常在固定区域，不要在路中间拦车。在景区之间打车往返，可以和其他游客拼一辆车。郊区的打车软件可能很难叫到车。到了对方城市，先坐地铁到景点附近，再步行或打车。乘坐出租车或网约车前，最好先跟司机打个招呼。雨天出行要比平时多留一些时间，打车和堵车都会变慢。大型活动散场时，附近的打车需求会突然暴涨。