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【地铁末班衔接关系到夜间返程】夜间候车位置兼顾照明与车辆停靠,深夜出行需要预留候车时间
地铁末班衔接关系到夜间返程
同一地铁站不同方向的末班时间可能不同。跨线返程还涉及换乘线路的收班时间。通道步行会占用末班衔接时间。站内广播提供末班列车提示。夜间返程安排需要覆盖完整换乘路径。
夜间交通:夜晚逛街把包背在身前
夜晚逛街把包背在身前,人多的地方注意看好手机。夜色下拍城市风景,用三脚架或把手机靠在栏杆上稳住,画面更清晰。拍夜景时关掉闪光灯,开启夜景模式,效果往往更好。睡前在阳台坐一会儿,吹吹晚风,比刷手机更容易入睡。夜里步行回家时路过施工路段,留意围挡和临时改道标志。路灯是否明亮、是否有损坏未修,能看出这片区域的管理水平。街角那家通宵营业的面馆,常常是夜归人心中最温暖的灯光。看完灯光秀散场时人流集中,可以等十几分钟再走,避开拥挤。晚归时尽量走主路,郊区小路照明不足。
夜间交通:夜班车的线路往往覆盖几条主要大道
夜班车的线路往往覆盖几条主要大道。出发前确认夜班车停靠的具体站点。夜班车途经的站点比日间线路少。有的夜班线路是环线,方向要看清楚。夜间等车时别一直低头看手机,留意周围环境。独自乘坐夜班车可以把行程告诉家人或朋友。深夜乘车时坐在靠近司机的位置会更安心。夜班车上乘客不多,下车前提前按铃。夜班车的票价有时与日间线路并不相同。夜班车的末段可能不覆盖城郊,要规划好最后一公里。