【通勤安排】通勤安排：夫妻两人单位方向相近

开门杀是城市交通事故的常见原因。保持清醒，留意行车路线是否正常。赶时间的时候宁可选稳妥的路线，也别冒险挑看似最快的方案。需要查路线就先走到一旁不碍事的角落。如果附近有活动散场，可以步行到稍远的车站上车。规划路线时把末端的步行距离也考虑进去。早高峰的拥挤程度通常在上班前一小时左右达到顶点。弹性上班的人可以试着提早或推迟出发来避开人潮。赶不上这一班也没关系，高峰期间隔很短。从楼梯口走远一些候车，能挤上车的概率更高。

出发前看一下目的地的天气，而不只是自己城市的。如果去程的车次延误，就启用备用的路线。优化通勤路线的第一步，是把现在的路线每一段都计时一遍。连续记录一周的通勤时间，才能看出哪一段最不稳定。总时间相近的两条路线，选波动更小的那一条。一次换乘就要算上等车、走路和上下楼梯的时间。观察一下老乘客在哪里候车，他们通常最清楚门的位置。早高峰里最拥挤的往往是上班打卡前的那一个小时。起点站上车有座位，比中途挤上去舒服得多。导航给出的预计时间只是参考，要按最坏情况留出余量。

早上送孩子再去上班的父母，要把学校的位置一起纳入通勤路线。有的街区道路狭窄、单行道多，开车出门要绕很远才能上主路。通勤时间里，等车的时间往往被低估，班次间隔长的线路要多算一些。城市快速路旁边的街区，开车上高架方便，但地面步行环境往往不太友好。雨季在南方城市通勤，记得备一双防水鞋和一把耐用的伞。多线换乘的大站高峰期人流密集，换乘可能要排队过闸，实际时间比地图上长。节假日前一天的通勤通常会比平时更拥堵，这一点在长期规划时可以忽略。有些街区道路改造频繁，通勤路线时常要临时调整，最好提前了解施工计划。对于夜班工作者，通勤评估的重点是深夜和凌晨的交通供给。

去山上看日出要很早出发，前一晚睡好觉。景区接驳车排队很长时，耐心等或者错开高峰。五一之前去车管所的人比平时明显多，避开周一周五这两个高峰日。步行探访比坐车观光更能记住城市的细节。出发前看看天气，恶劣天气可能导致大面积延误。赶早班机最好提前一晚规划好交通。在出发层停车时间过长可能被要求驶离。赶时间做文印要提前打电话，高峰期可能需要排很久。大型体育场馆若就在附近，比赛日交通会很拥堵。早高峰时段去试一次通勤，比任何描述都真实。