订单车辆信息用于上车前核对 大型建筑门口接车需要确认道路一侧 路名与门牌帮助司机确认目的地

后排座位颠簸比较明显，晕车的人最好坐前面。深夜打车的价格一般比白天高一些。深夜的网约车等待时间可能比白天长。雨夜打车尤其难，最好提前叫车。深夜单独打车时把车牌号发给熟人。禁停路段即便招到车，司机也不方便停下。出租车顶灯亮着空车标志时才能载客。有的出租车用前挡风玻璃上的小牌子显示空车状态。上车后先说清楚目的地，最好给出路名和门牌号。说一个附近的大地标，司机更容易理解。

大型建筑周边的手机定位可能出现偏差。地图选定位置未必就是乘客所在入口。道路名称和门口标识可以补充定位信息。乘客可在下单时调整上车点。明确实际出口能够减少司机与乘客互相寻找。

网约车订单显示车牌和车辆信息。乘客上车前需要核对到场车辆。车型和颜色可作为辅助辨认信息。同一候车点可能同时停有多辆接客车辆。核对完整订单信息能够减少误乘。

深夜从机场打车可能会加收费用。网约车有专门的上车点，跟着指示牌走过去。网约车上车点可能在停车楼的某一层。叫车后在指定区域等待，不要随便走动。网约车司机到达后核对车牌号再上车。带着小孩或老人时，打车比挤公共交通轻松。出租车上车点一般在车站的地下或侧面。抵达时间太晚的车次，下车后打车可能要排很久的队。医院附近的停车最紧张，看病最好打车或坐公交去。网约车司机多用新能源车，因为每公里成本低。