公交进站期间乘客在站台内候车_下车提示帮助驾驶员识别停站需求

孩子上初中后可能要自己坐公交上学，提前考虑通学路线的便利性。一些城市的公交和地铁设有夜间安全员，遇到问题可以随时求助。很多城市的地铁站和公交站设有共享书柜，取一本书在路上读，读完放回即可。骑车经过公交站时要格外小心，乘客上下车时可能会突然横穿非机动车道。步行路线可以结合公交和地铁，走累了随时可以坐车回家。末班公交过后还要出行的话，提前看好夜班线路或者约好接送。去山区前问清楚末班公交的大致时间，别错过回城的车。用手机查公交到站时间，等车不用在寒风里站太久。穿着厚衣服坐公交时，把背包放到身前，给别人留出空间。暴雨预警发布后，低洼路段的公交可能临时改线，留意车站贴出的告示。

公交车辆进站时需要靠近站台停稳。向车道迎车会增加人车交织风险。站台边缘应为车辆停靠留出空间。车辆停稳后，乘客依次上车。提前准备乘车凭证能够缩短车门处停留时间。

公交线路偶尔会因施工改道，站台上通常会贴临时公告。步行和公交结合，下车前一两站提前下来走走，也是锻炼。探访小众街区前查一下交通，有些地方公交班次很少。走累了别硬撑，路边的公交站坐一站也不丢人。园门口的公交站往往线路多，可以当作出行的中转点。同一条公交线往往覆盖好几所高校，看清站名别坐过站。公交线路还在完善中，两站之间有时要走很远，骑车反而更灵活。楼下是公交站，等车人的说话声和车辆进出站的刹车声会断断续续。公交专用道多的街区，公交出行的准点率通常更高。一些街区虽然离地铁远，但有直达公司的定制公交，值得打听一下。

坐双层观光巴士游城，秋天坐在上层视野最好。入秋后天黑得早，晚上等末班公交的人变少，尽量选亮堂的站台等车。深秋的傍晚，下班坐公交常常赶上天黑，车窗外的站名要看仔细。秋高气爽时，不妨把通勤换成两站公交加一段步行，身体和心情都舒展。秋天郊游高峰时，开往山区的公交线路排队很长，最好赶早班车。