fpr，通勤安排：去山上看日出要很早出发，通勤安排：有些路口早上堵，晚上反方向才堵，通勤安排：早上送孩子再去上班的父母

此外，潮吹美女的相关内容可作为补充参考。有些路口早上堵，晚上反方向才堵。此外，光背男的相关内容可作为补充参考。上班和下班可以走不同的路线，各取最顺的那条。比较路线时，不要只看坐车时间，走路和等车也要算上。通勤中的走路时间是不错的锻炼，不一定都要省掉。选一条能走十几分钟树荫的路线，比全程坐车更舒服。通勤时间超过一小时，可以考虑利用这段时间看书或听东西。能坐下的通勤路线更容易利用时间，哪怕慢一点。站着挤车的四十分钟，比坐着的一小时更累。每天通勤的体感疲劳也是选路线的重要因素。送孩子的时间固定，通勤的其他部分要围绕它来安排。

去山上看日出要很早出发，前一晚睡好觉。景区接驳车排队很长时，耐心等或者错开高峰。五一之前去车管所的人比平时明显多，避开周一周五这两个高峰日。步行探访比坐车观光更能记住城市的细节。出发前看看天气，恶劣天气可能导致大面积延误。赶早班机最好提前一晚规划好交通。在出发层停车时间过长可能被要求驶离。赶时间做文印要提前打电话，高峰期可能需要排很久。大型体育场馆若就在附近，比赛日交通会很拥堵。早高峰时段去试一次通勤，比任何描述都真实。延伸来看，啊∽你tm别 我下我的B也是一个可供参考的话题。

经常走的路线可以总结出一个固定的提前量，比如通勤提前十五分钟。早出门十分钟可以避开最拥堵的那一波人流。错峰出行的效果往往比换交通工具更明显。高峰期前后半小时，路况可能完全不同。如果能弹性上班，提前一小时出门的通勤体验会好很多。临时接到的约见，先查路程再答应时间，别凭感觉。步行时间的估算可以按每公里十二到十五分钟来算。写字楼高峰时段等电梯，可能要排好几轮。行程表里写下每一段的出发时间，比只写到达时间更实用。