共享车辆骑行前检查刹车和轮胎_骑行车道与行人空间需要分开使用_车道交织路段保持车距便于避让

节假日热门景点的单车经常被骑光。周末早上出门找共享单车相对容易。车座太低膝盖会受力过大，久骑容易疼。车座太高脚踩不到底，骑起来很费力。手机掉在车筐里很容易被人拿走。短途接驳用单车最方便，长距离还是坐公共交通。共享单车的车把和车座在中午都很烫，骑之前先试试。共享单车在早高峰的地铁站口经常被骑光。骑共享单车夜归，提前检查车灯是否正常。共享单车适合偶尔骑，天天通勤还是自己的车更顺手。

屏幕有裂痕或贴了磨砂膜，扫码时可能识别困难。车上的爱心座椅留给有需要的乘客。扫码开锁前先检查一下车辆的状况。轮胎瘪了的车骑起来费劲又危险。座椅调节扳手松了的车容易突然下沉。车筐变形或链条掉落的车最好换一辆。发现故障车可以在扫码界面上报，方便运维人员处理。车筐里的头盔用完后记得放回去。用共享单车载人是违规的，也很危险。共享单车的车筐载重有限，不要放太重的东西。

共享电单车在使用前显示剩余电量。较长行程需要考虑车辆的剩余续航。起步时的速度变化需要骑行者适应。头盔和车况检查属于出发准备的一部分。确认车辆状态后再出发有助于减少途中换车。