【通勤安排】通勤安排：乘车时间长的话带点水

出发前看一下目的地的天气，而不只是自己城市的。如果去程的车次延误，就启用备用的路线。优化通勤路线的第一步，是把现在的路线每一段都计时一遍。连续记录一周的通勤时间，才能看出哪一段最不稳定。总时间相近的两条路线，选波动更小的那一条。一次换乘就要算上等车、走路和上下楼梯的时间。观察一下老乘客在哪里候车，他们通常最清楚门的位置。早高峰里最拥挤的往往是上班打卡前的那一个小时。起点站上车有座位，比中途挤上去舒服得多。导航给出的预计时间只是参考，要按最坏情况留出余量。

长时间低头看手机，下车时容易坐过站。把常用路线存到导航里，一键就能查看实时路况。实时路况显示拥堵时，先判断是临时事故还是常态。临时事故一般半小时内会缓解，常态拥堵就该换路。通勤路线不是一成不变的，生活变化时就重新评估一次。地图给出的时间是理想情况，实际出行要在上面再加一截。门到门的时间不仅是路上的时间，还包括下楼、等车和走到入口。从家里出门到真正坐上车，常常要比想象中多花十分钟。大型交通枢纽里换乘一次，步行就可能要十几分钟。早高峰进站排队的时间，在地图估算里通常看不出来。

晚高峰的主要人流方向和早上正好反过来。分流后的路线可能更绕，但整体更顺畅。高峰期间站务员和志愿者会在关键位置引导。早高峰赶时间的人特别多，走路时注意别被撞到。下班前看看实时拥挤情况，再决定什么时候出发。习惯早起的人可以赶在高峰前的空档出门。观光车排队人多时，可以先步行一段到下一站再坐。返程高峰通常在假期最后一两天，提前一天回来能少堵几个小时。登山的路线要先看清全程距离和爬升高度。跟着某一种颜色的路标走，就不容易偏离路线。