【地铁通勤：站台上的黄色警戒线是候车的边界】大件行李乘客错峰进站更便于通行，高峰乘客整理背包减少车内碰撞

站台上的黄色警戒线是候车的边界，别越过它。屏蔽门上方的小屏幕有时会显示车厢拥挤度。看清哪节车厢较空，换乘时可以直接走过去。错开半小时出门，车厢里的感受可能完全不同。高峰期进站要预留排队安检的时间。大站在高峰时段可能实行限流，进站口外会排起长队。车门打开时先下后上，站在门两侧等下车乘客出来。上车后尽量往车厢中部走，别堵在门口。车厢中部通常比门边宽松一些，站着也没那么憋闷。高峰时段扶梯上人员密集，抓好扶手站稳。

在晃动的车厢里站着时双脚略微分开会更稳。车厢连接处晃动比较明显，不适合久站。恶劣天气下地铁站的人流可能骤增。高峰期遇到列车故障，站内会迅速积压大量乘客。故障时先看广播和告示，判断是否需要改乘地面交通。地铁停运时附近公交站也会人满为患，要做好心理准备。长期通勤的人值得研究一下替代路线。高峰车厢里站久了腿会累，偶尔换一下重心。穿舒服的鞋对通勤族来说很重要。高跟鞋在拥挤的扶梯和台阶上容易出事。

大型商场的地下一层常和地铁站相连，下雨天逛街也不会淋湿。站在车厢里要握紧扶手，司机刹车时人很容易摔倒。进地铁站前看清站名和出入口编号，约人见面就说几号口。地铁站的大型出入口通常带电梯，带行李或推婴儿车的走那边。地铁换乘时跟着地面和墙上的指示走，颜色对应线路。看站台的屏幕可以知道下一班车还有几分钟到。地铁车厢的两端常常人少一些，往里走走能找到空间。在地铁上听音乐戴耳机，打电话也压低音量。地铁上吃东西会影响别人，不少城市也明确禁止。地铁坐过站别慌，到下一站下车，走到对面站台坐回去。