站内导向标识连接换乘路径：环线乘车方向可在线网图上辨认

地铁换乘通道设有悬挂导向牌。部分车站还以线路颜色设置地面标识。密集人流可能遮住地面的导向贴纸。通道分岔处的箭头帮助乘客确认走向。站厅平面图可用于查找楼梯和电梯。

地铁站台屏幕显示列车终点信息。同一线路的列车可能具有不同运行区间。部分列车在中途车站结束运行。前往支线的乘客需要核对列车运行方向。车厢动态地图还可提供下一站信息。

外地游客常把站名相近的两个站弄混，要逐字核对。找不到换乘方向时，抬头找悬挂式导向牌最快。地面的导向贴纸在人多时容易被挡住，不能完全依赖。线路规划不仅要算乘车时间，还要算进出站和换乘步行时间。一个大站的换乘可能要花上十分钟，别把时间卡得太死。导航提示的到站时间通常不包含排队安检的时间。跨系统换乘要提前确认车票是否通用。有些线路开通时间较晚，扫码方式可能还没完全接入。外围线路站距大、车速快，适合远距离出行。市区线路站距小，适合短途频繁上下车。

到达层往往有多个出口，提前说清楚编号。快线的票价一般比普通线路高一些。施工路段常有临时围挡，跟着通道指引走。出错了出口，从地面绕过去往往比回站里换出口更麻烦。大型车站常常有好几个出口广场，接人时要问清楚。在车站接人，可以约在某个出口的特定标志下面。有的城市道路是环形结构，环线编号可以帮助你判断位置。消防通道是否畅通，是看房时容易忽略的安全问题。主干线一般贯穿城市中心，换乘机会也最多。