公交进站期间乘客在站台内候车-公交站牌箭头标明线路方向-站内停靠位信息帮助乘客寻找线路

有时机场会提供免费的接驳巴士去附近地铁站。接驳巴士通常在到达层外侧的站台发车。赶最后一班车的话，要提前确认地铁或公交能否接上。陌生城市开车要提前熟悉当地的公交专用道时段。停航时可以改坐跨江的地铁或公交，提前了解备选路线。水上巴士是一些城市沿江沿河的公交船，可以按站上下。水上巴士的站点通常设在主要景点附近，适合游客使用。乘坐水上巴士比陆路慢，但不会堵车。地铁和公交的扣费规则不同，有的按里程，有的是一票制。一票制的公交上车刷一次就行，下车不用再刷。

站牌标注的末班时间通常是指从始发站发车的时间。错过末班地铁后，可以看看有没有夜班公交。夜班公交的线路编号通常带有特殊前缀或标记。夜班公交站和白天的站点不一定在同一位置。夜里的公交站照明较暗，站在亮处等车更安全。夜班公交也会因为天气原因临时停运。深夜的地面公交有时会被临时替代车辆接替。夜里找不到站牌时，可以看地上的站点标线。在公交站附近要注意上下车的乘客。地铁站到家这段路，骑车常常比等公交快。

台风天里，高架线路和地面公交受影响最大，地下线路通常更稳定。雨后的公交站台常有积水坑，站在高处等车，免得被过往车辆溅到。雨天带湿伞上公交，套上伞套或者装进塑料袋，是对其他乘客的体谅。台风过境后的一两天，部分公交线路仍需清理路障，恢复会有延迟。外地短住的街区，最好有几条公交线路经过，地铁坏了还有备选。在陌生城市短住，先找到最近的公交站和地铁站，再规划日常路线。短住的城市如果地铁不发达，住在公交枢纽附近会方便很多。有人骚扰时可以向司机或站务人员求助。上车时先下后上，别堵在车门口。到站前提前走到车门附近，免得来不及下车。

晚上加班多的人，要特别关注末班车时间和夜班公交线路。街区附近有多条公交线路经过，即便地铁出故障，也有备用方案。下雨天公交会变慢，地铁则相对稳定，这也是很多人偏爱地铁沿线的原因。一些老街区的公交站点设置不合理，要走很远才能等到合适的线路。不少人低估了步行到公交站的时间，实际测量时要包括过马路等红灯。跨区通勤的人，留意不同区之间的公交线路是否衔接顺畅。有的公交线路高峰期是大站快车，平时则站站停，看站牌说明能提前规划。有些新区道路宽、车少，开车很顺畅，但公交班次偏少。留意家附近的公交站有没有电子站牌，能实时看到车辆到站，等车更从容。不同交通方式的通勤时间波动不同，地铁最稳，开车和公交受路况影响最大。