【地铁通勤：在晃动的车厢里站着时双脚略微分开会更稳】高峰乘客整理背包减少车内碰撞，车门两侧候车留出下车通道

在晃动的车厢里站着时双脚略微分开会更稳。车厢连接处晃动比较明显，不适合久站。恶劣天气下地铁站的人流可能骤增。高峰期遇到列车故障，站内会迅速积压大量乘客。故障时先看广播和告示，判断是否需要改乘地面交通。地铁停运时附近公交站也会人满为患，要做好心理准备。长期通勤的人值得研究一下替代路线。高峰车厢里站久了腿会累，偶尔换一下重心。穿舒服的鞋对通勤族来说很重要。高跟鞋在拥挤的扶梯和台阶上容易出事。

站台候车时别站在楼梯口正前方。屏蔽门前的地面通常画有排队引导线。高峰期偶尔会有临时清客，听从广播指令下车。晚高峰结束后车厢明显变空，可以错峰晚点回家。在公司多待一会儿避开高峰，也是一种通勤策略。高峰车厢里尽量不要打电话，周围的人都能听见。同一个站名在马路两侧各有一个站台，方向相反。上车前确认站台方向，不然会越坐越远。大型站台常有多个停靠位，看清你等的线路停在哪一格。有的车在站台末端停靠，要留意车头上的线路号。

有的车站两个方向的站台不相通，坐反了可能要出站再进站。车厢里不吃东西，不大声说话，保持安静。车厢里人多时，把背包背到身前，方便别人通过也防盗。高峰期车厢里的小偷会趁乱下手，财物要格外注意。电车站台通常比较短，列车停靠位置固定，候车时看地面标记。不少城市的地铁闸机支持银行卡直接刷卡乘车。早高峰拖着两个大箱子挤地铁，不光自己累，别人也不方便。地铁站的电梯位置往往在站厅一侧，进站前找好。地铁车厢里，把箱子靠在车厢两端或门边不挡路的位置。高峰期的车厢太挤，小孩个子矮，容易被挤到或踩到。