公交候车：公交进站期间乘客在站台内候车

线路临时改道时，站牌上会贴出告示。新开的线路一般会在站牌上加上新标志。晚上公交的发车间隔比白天长不少。节假日公交线路有时会延长运营时间。景区周边的公交线路到了周末人特别多。乘坐长线公交时备点水和小零食。到了陌生地方先看站牌，比看手机更直观。换乘公交前看看两站之间是否需要过马路。站牌被广告遮挡时，可以绕到侧面查看线路信息。末班车的时间一般写在站牌上，出门前先核对一下。

高温天地铁比公交更舒服，换乘多一点也值得。夏天坐公交，车上空调足不足，有时候比车程长短更影响心情。夏天出门坐公交，站在车厢里的空调出风口附近更凉快。三伏天等公交最难熬，挑有顶棚的站台候车，比站在路边暴晒强得多。夏夜乘公交去江边乘凉的人多，回程那几趟车往往一座难求。酷暑天坐地面公交，车窗那一侧容易被晒，上车先看看太阳在哪边。

晚上加班多的人，要特别关注末班车时间和夜班公交线路。街区附近有多条公交线路经过，即便地铁出故障，也有备用方案。下雨天公交会变慢，地铁则相对稳定，这也是很多人偏爱地铁沿线的原因。一些老街区的公交站点设置不合理，要走很远才能等到合适的线路。不少人低估了步行到公交站的时间，实际测量时要包括过马路等红灯。跨区通勤的人，留意不同区之间的公交线路是否衔接顺畅。有的公交线路高峰期是大站快车，平时则站站停，看站牌说明能提前规划。有些新区道路宽、车少，开车很顺畅，但公交班次偏少。留意家附近的公交站有没有电子站牌，能实时看到车辆到站，等车更从容。不同交通方式的通勤时间波动不同，地铁最稳，开车和公交受路况影响最大。

台风天里，高架线路和地面公交受影响最大，地下线路通常更稳定。雨后的公交站台常有积水坑，站在高处等车，免得被过往车辆溅到。雨天带湿伞上公交，套上伞套或者装进塑料袋，是对其他乘客的体谅。台风过境后的一两天，部分公交线路仍需清理路障，恢复会有延迟。外地短住的街区，最好有几条公交线路经过，地铁坏了还有备选。在陌生城市短住，先找到最近的公交站和地铁站，再规划日常路线。短住的城市如果地铁不发达，住在公交枢纽附近会方便很多。有人骚扰时可以向司机或站务人员求助。上车时先下后上，别堵在车门口。到站前提前走到车门附近，免得来不及下车。