首页 › 地铁换乘 › 正文
地铁换乘:城市里的单行道很多,环线乘车方向可在线网图上辨认,换乘距离影响地铁路线选择
地铁换乘:城市里的单行道很多
城市里的单行道很多,跟着导航走比凭记忆可靠。停在远处走两公里,往往比在出口堵一小时舒服。同一条线路的两辆车有时会接连到站,然后很久没有车。停靠位上方或地面会标注对应的线路。车头和车身侧面都会显示线路编号和终点站。部分线路实行一票制,上车刷一次就行。有些线路站站停,有些只在有人按铃时停。线路查询时注意区分区间车和全程车。区间车只跑线路的一部分,坐之前看清终点。同号线路有时会有支线,车头上会加一个后缀。
地铁换乘:同一条线路两个方向的终点站不同
同一条线路两个方向的终点站不同,上车前确认方向。车站里的问询处可以免费拿到线路图,第一次坐很实用。站内的指示标志一般用不同颜色区分线路。按颜色找线路,比记线路名字更快。出站前看一下出口指示牌,选对出口能少走一大段路。沿着一条线路走下来,比来回折返更省力。大型旅行团的线路是固定的,避开他们的节奏就能少挤一点。工作人员拿着喇叭引导的方向,通常就是临时的通道。导航推荐绕行时,看一下绕行距离再决定,有时只省一两分钟。听到救护车或消防车的警笛,尽量让出通道。
夜间换乘需要衔接不同线路班次
地铁不同线路的运营时段可能存在差别。夜间出行涉及末班车之间的衔接。较长的换乘通道会占用衔接时间。站内公告和广播提供临时运行信息。线路调整期间的返程路线需要重新确认。